23 Февраля Кабаньи бега - Кубок главы (1 этап)

[кос]

Спасибо за инфу.
В лагере встретимся.

[кос]

У меня ещё вопрос.
А есть фото трассы? Просто я не совсем понимаю к чему готовиться ( наверно все меня поддержут )...
Это просто прямая и ровная дорога или извилистая и с холмами?
Многим (по слухам) не интересно по ровным трассам гонять, в виду менее мощных машинок (типа уаз) по отношению например к субару.
Вот как то так.
P.S.: Если что не так спросил, извиняюсь...

[turok]

Тоже приедем, есть только вопрос когда можно приезжать? Утром или можно заранее? И можно заявку заполнить в лагере?

[Алексей77]

Как добраться до мероприятия дайте пожалуйста ссылку на карте яндекс/гугл

[Мака]

У меня ещё вопрос.
А есть фото трассы? Просто я не совсем понимаю к чему готовиться ( наверно все меня поддержут )...
Это просто прямая и ровная дорога или извилистая и с холмами?
Многим (по слухам) не интересно по ровным трассам гонять, в виду менее мощных машинок (типа уаз) по отношению например к субару.
Вот как то так.
P.S.: Если что не так спросил, извиняюсь...

Трасса представляет из себя в основном ровную снежную извилистую дорогу с поворотами, местами присутствует гребенка, подъемы-спуски.
Фотографии сделаем ближе к соревнованию, когда она будет иметь законченный вид. Насчет машинок не беспокойтесь, каждая машина имеет свои плюсы и свои минусы, поэтому не забывайте что во главе всего стоит совсем не машина, а взвешенность действий пилота и штурмана.

[Мака]

Тоже приедем, есть только вопрос когда можно приезжать? Утром или можно заранее? И можно заявку заполнить в лагере?

Регистрация начнется в 7:00, можете отправить заявку заранее,а можете сделать это в лагере.
Желающие могут прибыть в лагерь еще в пятницу и заночевать там. Организаторы будут на территории лагеря с четверга.

[Мака]

Как добраться до мероприятия дайте пожалуйста ссылку на карте яндекс/гугл

Координаты и легенда проезда к лагерю будут опубликованы в этой теме в первом сообщении за 3 дня до начала соревнования.
Населенный пункт называется Ашукино, (Городское поселение Ашукино Пушкинского муниципального района Московской области).

[turok]

Тоже приедем, есть только вопрос когда можно приезжать? Утром или можно заранее? И можно заявку заполнить в лагере?

Регистрация начнется в 7:00, можете отправить заявку заранее,а можете сделать это в лагере.
Желающие могут прибыть в лагерь еще в пятницу и заночевать там. Организаторы будут на территории лагеря с четверга.

Отлично будем утром в субботу!)))

[Мака]

Онлайн брифинг:

Как проехать:

Для тех кто едет до лагеря по навигатору.
Координаты лагеря и трассы:
Широта: N56°09.337'
Долгота: E37°58.313'

Легенда подъезда к лагерю:
Первый вариант проезда.
Едите по Ярославскому шоссе в сторону Ярославля. Съезжаете на Малое Московское Бетонное Кольцо ( координаты съезда - Широта: 56°6′25.43″N , Долгота: 37°57′38.93″E ), далее проезжаете метров 500 и поворачиваете направо на старую Ярославку ( указатель СОФРИНО. координаты поворота - Широта: 56°6′33.82″N , Долгота: 37°57′18.87″E ), дальше по прямой ( по маршруту ж/д пути без шлагбаума, осторожнее ), до деревни Рахманово и поворот налево ( указатель МУРАНОВО. координаты поворота - Широта: 56°9′14.06″N , Долгота: 37°59′16.35″E ), и едем по прямой до заезда в лагерь поворот направо ( координаты заезда - Широта: 56°9′19.45″N , Долгота: 37°58′17.05″E )

Второй вариант проезда.
Едите по Ярославскому шоссе в сторону Ярославля. Съезжаете направо не доезжая до д. ТАЛИЦЫ ( указатель СОФРИНО, МУРАНОВО. координаты съезда - Широта: 56°7′58.17″N , Долгота: 37°59′47.03″E ), далее под Ярославкой и до Т-образного перекрёстка и поворачиваете направо ( координаты поворота - Широта: 56°8′16″N , Долгота: 37°59′9.48″E ), дальше по прямой ( по маршруту ж/д пути без шлагбаума, осторожнее ), до деревни Рахманово и поворот налево ( указатель МУРАНОВО. координаты поворота - Широта: 56°9′14.06″N , Долгота: 37°59′16.35″E ), и едем по прямой до заезда в лагерь поворот направо ( координаты заезда - Широта: 56°9′19.45″N , Долгота: 37°58′17.05″E )


Уважаемые участники, в этом сообщении мы постараемся объяснить суть соревнования, и ответить на популярные вопросы.

Когда вы приехали в лагерь что делать?

Сразу по приезду обратитесь к организатору, организатор, проинструктирует вас о дальнейших действиях.
Организатор это: 1: Человек в салатовой жилетке или человек находящийся в доме на колесах с надписью "Координационный центр".
Там вам будут выданы спонсорские наклейки и наклейки с номерами. Так же вы сможете задать все интересующие вас вопросы.

Как стартовать, ехать и финишировать на спец участке:

На схеме показаны условная схема трассы и 2 автомобиля, желтый и голубой. Каждый из автомобилей находится на старте. По сигналу судьи автомобили одновременно начинают двигаться в направлении указанном желтой стрелкой. Задача каждого автомобиля финишировать в своей зоне выделенной цветом на схеме быстрее оппонента. На схеме обозначен "финиш 1" для финиширования первого участника и "Финиш 2" для второго участника. Финишируя переехав линию финиша, задача каждого участника остановить свой автомобиль до знака "Стоп", таким образом автомобиль должен находиться между указателем финиша и указателем стоп. Если автомобиль выехал за линию стоп, ему надо вернуться назад, задним ходом, только после этого финиш будет засчитан. Таким образом каждый из участников проходит равное расстояние в одном и том же направлении. Задача участника стараться побеждать в каждом туре этапа.
Не переживайте о том что вы можете выбыть из гонки, рано или поздно почти все проиграют, и их останется только трое , накал страстей, крики публики, драйвовая музыка, битва будет достойна своих победителей!
Данная схема иллюстрирует только принцип.

Эвакуация:
В случае если один из участников выедет за пределы трассы или по каким-либо причинам автомобиль будет обездвижен, в этом случае организаторы на спец участке, одетые в яркие жилетки, будут поднимать обе руки по сторонам, что будет являться оповещением, о возможной опасности на спец участке, при таком сигнале движущийся автомобиль должен снизить скорость и остановиться. Если один из участников увидел другого обездвиженного, он должен по возможности объехать его максимально возможно снизив скорость. Участник чей автомобиль вылетел с трассы, не должен выходить из машины, нужно попытаться выехать самостоятельно, если самому этого сделать не удалось, тогда эвакуацию с трассы производит организатор, такое решение организатор принимает сам. Таким образом экипаж которому понадобилась эвакуация выбывает из гонки.

Формирование стартовых пар:
Пары формируются несколько раз. В первом туре пары составляются случайным образом, и стартуют в порядке предписанном организатором. В последующих турах если кол-во вошедших в следующий тур четное, то участники делятся по парам в соответствии с таблицей сверху вниз. Например: Если в тур вышли 1 машина из 1 пары, 1 машина из второй пары, 1 машина из 3 пары, одна машина из 4 пары. То дальнейшая парная разбивка будет выглядеть так: 1 пара: машина из 1 пары + машина из 2 пары; 2 пара: 1 машина из 3 пары и одна из 4 пары. Если кол-во машин вышедших в тур не четное, то происходит добавление 1 участника вышедшего из предыдущего тура, методом жеребьевки.

Выход в финал и определение победителей
В полуфинал выходят 2 пары участников. Победители каждой пары состязаются за 1 и 2 место. Проигравшие в полуфинальном заезде участники состязаются за 3 место в финале.

Кому достанется кубок?

Кубок Главы достанется тому кто наберет наибольшее кол-во баллов, вероятнее для тех кто примет участие во всех трех этапах. В каждом этапе участник зарабатывает энное кол-во баллов, сумма этих баллов и определит победителя кубка. Участие в каждом этапе не является обязательным, но значительно повышает шансы участника на абсолютную победу.

Расписание:

Старт 1 заезда 23 февраля 2013 года в 10:30.
Продолжительность гонки с 10:30 до 18.30
Открытие базового лагеря: 18:00 в пятницу.
Дата проведения соревнования: 23 февраля - Суббота, начало регистрации в 7:00 (утром)

Большая просьба ко всем участникам по возможности заполнить заявки и отправить на указанный в первом сообщении емейл, это поможет сократить время регистрации.

Призовой фонд как он будет распределяться?

В каждом этапе будет определено 3 победителя, 1,2,3 место.

За первое место:

Кубок победителя -наградной первого этапа и золотая медаль.
От компании "Электропатаж" - Автосигнализация "Pandora DXL 4400". Современная охранно-сервисная система с возможностью автоматического запуска двигателя по телефону.

pandora.jpg (43.58 КБ) Просмотров: 29134

От компании "Территория JEEP" Компрессор воздушный высокой производительности, компактный БЕРКУТ R17

Компрессор Беркут R17.PNG (68.2 КБ) Просмотров: 29135

За второе место:
Кубок победителя -наградной первого этапа и серебряная медаль.
От компании "Электропатаж" - Охранная система работающая на частота 2.4 GHz
Иммобилайзер Pandect IS-650.

pandect.is650.jpg (9.19 КБ) Просмотров: 29134

От компании "Территория Jeep" - Фонарь универсальный T-Max, встроенный аккумулятор, зарядка от бортовой сети авто через прикуриватель, непрерывное время работы 4-5 часов.

Лампа T-Max светодиодная рабочего света.PNG (16.93 КБ) Просмотров: 29135

За третье место:
Кубок победителя -наградной первого этапа и бронзовая медаль.
От компании "Электропатаж" - Автономный GPS GSM маяк FindMe. Контроль и слежение за авто-мототехникой.
Влаго-термостойкое устройство не требующее подключений к бортовой сети.

От компании "Территория Jeep" - Нужная вещь для каждого джипера, стропа буксировочная до 14 тонн, длинна 10 м.

Ремень буксировочный RB-14,0-10.PNG (95.47 КБ) Просмотров: 29135

Ну и конечно нельзя не отметить самый главный и почетный приз: "Кубок главы", это настоящий старый русский самовар, который сейчас находится в состоянии доведения его до идеала и нанесения гравюры, предоставленный нам Мастерской "Чугунные крылья", мастерская специализируется на силовом обвесе внедорожников. Кубок главы заберет сильнейший, по результатам 3х этапов!

Возможно будут еще дополнения.

[xMIXAx]

Привет всем на этом форуме
Интересно узнать список участников ,

и хотя бы размер резины

Я так понял разделение по типу резины не будет