Что выбрать? Патриот, SsanYong road partner или Hover h3-h5

[Мака]

В скором времени задумал продать своего патра и поменять его на:

1. Новый патриот (бензин-газ или дизель). 660 000 р
2. Greatwoll Hover h3 - Бензиновый 675000р
3. Greatwoll Hover h5 - Дизельный от 845 000р (уже не та ценовая категория)
4.SsanYong (Тагаз) road partner 675000 р
5. SsanYong (Тагаз) TagerСразу отпал так как маленький салон 675000.
6. Так же расматривался hyundai santa fe classic за 713 000р, но так же был отвергнут в связи с тем что минимальная комплектация только передне-приводная, полноприводные варианты начинаются от 825 000, а это уже другой ценовой сегмент.

Для чего планируется машина: На каждый день, с большим салоном для семьи, и чтобы мог таскать автодом за собой на длительные расстояния, с патриотом проверено, таскает хорошо, не кидает вобщем все гуд.

Каждый из вышеперечисленных автомобилей относится к одному ценовому сегменту рынка, правда с некоторыми выпадами по цене.
Ховеры имеют полный электропакет, переднюю независимую подвеску. И пластмассовые фары! Послднее вызвало у меня недоумение, но мой друг сказал мне, что и патриоты с недавних пор идут тоже с пластмассовыми фарами...

Так что же получается, эталон уаза производится в китае? Вот тут, то я всерьез задумался о том чтобы патриотизм к марке сменить на рационализм, если в конце концов окажется что патриот рациональнее, то вопросов нет, но в днный момент есть серьезные сомнения, помогите разобраться...

"Роад партнер" в прошлом ssan Yong Musso в настоящий момент мне кажется наиболее приемлемым вариантом по техническому описанию, но увы пока в нем не сидел и тем более не ездил... Кто что знает о нем?

[YellowFloyd]

китайцев бы совсем не рассматривал кто бы и чтобы не говорил нет доверия китайским машинам,
SsanYong (Тагаз) road partner мне кажется тоже салон маловат,
странно что в список попал SsanYong (Тагаз) Tager один только внешний дизайн и тупая реклама в программе офф роуд драйв перечеркивает все плюсы данной машины (одни плюс только знаю это двигатель),
на мой взгляд патриот опять без конкуренции (по крайней мере в этом списке машин), скорость нормальная пусть не выстреливает, как иножипы, с места до сотни за 5 секунд))) но свои 140 идет очень уверено, вместимость салона без комментариев , ну и конечно же выносливость машины очень даже на высоте

[Мака]

Чего-то по тагазам вообще гибло в инете, не предложений не чего, если продают машины роадпартнер, то написано распродажа, завод случаем не попух?

[Кудряш]

На тагазы с запчастями слышал туго.Товарищ искал глушак,не нашел нигде вообще.Сколхозил в итоге.

[Иваныч]

Хотелось бы сказать про китайцев!
Не знаю как Hover h5, но про h3 могу сказать что у знакомого на 7 месяцев хватило, а потом из сервиса не вылазил! Плакался!
Ещё одна встреча с китайцем произошла на предыдущей работе. Нам с напарником взяли в лизинг китайца (Cherry Tiggo). Так вот что могу сказать:
на 1-ом месяце она просто превзошла все наши ожидания, просторненькая (после ВАЗ-2109), разгон просто супер, скорость 150-170, ни чего не гремит и не стучит! вобщем классная машина!
Так примерно пол года было, а потом начались касяки по ходовке, в салоне всё заскрипело и по движку мелкие проблемки выскакивали.
В итоге через год полный развал, одно сделал другое сломалось, так её и отдали за небольшую сумму в умелые руки! Вот как бы так!!!

[Мака]

Сегодня позвонил в один салон указанные на оф сайте тагаза, на предмет роад партнеров, так вот сказали что у них машин много приезжайте, при чуть более детальном расспросе, оказалось что их не так много, а в результате всего одного цвета.

В другом салоне где на входе написано автомобили Тагаз, менеджер сказал что Тагаз вообще очень странная контора, их не поймешь, что у них и когда и как я понял роад партнеры уже давно не поставляются в автосалоны, машина хорошая но не перспективная. Одним словом не вижу смысла связывать жизнь с вымирающим видом.

[Мака]

Заводское гбо на УАЗе патриоте, очень странная конструкция удивляет что баллона 2, и вводят в недоумение лавки оставленные в багажнике! Если ГБО заводское, значит на заводе было решено поставить лавки... как на них сидеть? не понятно... Данное расположение баллонов лечится постройкой несущей полки над ГБО.
Как ни крути все возвращается к Патриоту.

[DON DIMON]

У двух моих колег были китайцы. 1 Чери Тиго, 2. Грейт вол СЕЙФ . Чери через 3 месяца стал приносить прибыль сервисменам, после чего был с трудом продан. Грейтвол первые пол года показал себя с положительной стороны, потом началось; распред вал оказался расходником изготовлен из мягкого металла поэтому стачивается, стоит не дорого 2500 рублей но его замена, кондиционер стал работать в своем собственном режиме, зимой при включеной печке неожиданно включался кондей и на последок сгорела проводка под панелью приборов. В УАЗе таких проблем хотябы нет.

Посмотрите краш-тесты китайских авто!!! и аналоги Японии, Чери Тиго-РАФ4, Грейтвол-4РАНЕР. КИТАЙ ЭТО НЕ БЕЗОПАСНО И ЗЛО.

Тагаз! Тагаз производит все от чего отказывются корейские и с недавнего времени китайские авто производители, Hundai, ssang yong, если брать hundai accent,santa fe, Korando (tiger) корейского исполнения и hundai accent, santa fe и tiger исполнения тагаз, то это земля и небо внешне и внутренне автомобили очень схожи с оригеналами, но качество сборки и надежности оставляет желать лучшего. С недавнего времени Тагаз стал выпускать китайский автомобиль VORTEX ISTINA. В связи с этим можно уверенно сказать, что ТАГАЗ не разрабатывающих своих автомобилей, а производящий их по лицензии, не стремиться к КАЧЕСТВУ своей продукции. Однако Корандо в свое время был достойным автомобилем Корейской армии.

ГБО Патриот! На одной из фоток я видел один балон он был в полтора раза больше, думаю парни из солерса решили сэкономить место в багажнике и вместо большого положили два маленьких .
Я думаю, что альтернатива бензину в экономии без ущерба для багажника может быть только дизель.

ИТОГ ВСЕГО !!! ПАТРИОТ Дизель/Бензин РУЛИТ

[Мака]

Дим касаемо дизеля в Патриоте тормозит только одно! У нас 2 месяца в году тепло, все остальное время холодно, а дизель на холостых более 40 градусов не прогревается.
Так как тена в патре нет, придется мерзнуть.

[DON DIMON]

Ты ведь не на холостых будешь ездить. В прошлом году зимой мне удалось прокатится на Фиат дукато, на нем такойже iveco стоит, Было достаточно тепло.