kaban4x4.ru

Я один раз попал в такую жопу,что почти два км. на комапе ехал.И ничего,и до сих пор ничего.Сзади у меня Варн.Ей вообще похрену все.Только обслуживать не забывай вовремя.

убедили) ни одного голоса за тмакс))) единогласно))) теперь осталось избавиться от того что у меня уже ошибочно есть и купить комап...

Я с Come up дружу 2 года (модель DV 9,5), хорошая рабочая лошадка, вытягивал ПАТРОЛ в новом кузове и однажды тянул ХАМЕР. При max нагрузке сумел усадить два аккумулятора (у меня они подсоединены параллельно), но лебёдка работает. Следить надо.
Был T-max, но (из моего опыта) он любит предавать.

kopoBka away (: писал(а):

Nemoi писал(а):я на патра делал площадку из уголка 100/100 (два сваривал и .... в общем замучались мы ее делать), надо исходить из размеров посадочных на самой лебедке и подбирать, пот только не особо представляю к чему крепить на субарике саму площадку.

ну меня пока интересует толщина площадки. тоесть сколько будет оптимальной толщиной?
крепить скорей всего вместо усилителя бампера за лонжероны...

Всем здрасте!
По поводу толшины площадки могу сказать только то что под 9500 толщина идет 6мм ( и это в заводском исполнении) я сделал себе такую ж поставил внутри рамы сзади бампера (бампер сварганил из 14 швелера ) на 31512 стоит и вроде неплохо другана из болота вытаскивал ( по фары запоролся ) ни каких деформаций площадки нет тока ни в коем случае не приваривать плошадку к раме тока крепеж

Санек писал(а):

kopoBka away (: писал(а):

Nemoi писал(а):я на патра делал площадку из уголка 100/100 (два сваривал и .... в общем замучались мы ее делать), надо исходить из размеров посадочных на самой лебедке и подбирать, пот только не особо представляю к чему крепить на субарике саму площадку.

ну меня пока интересует толщина площадки. тоесть сколько будет оптимальной толщиной?
крепить скорей всего вместо усилителя бампера за лонжероны...

Всем здрасте!
По поводу толшины площадки могу сказать только то что под 9500 толщина идет 6мм ( и это в заводском исполнении) я сделал себе такую ж поставил внутри рамы сзади бампера (бампер сварганил из 14 швелера ) на 31512 стоит и вроде неплохо другана из болота вытаскивал ( по фары запоролся ) ни каких деформаций площадки нет тока ни в коем случае не приваривать плошадку к раме тока крепеж

согласен - пусть лучше болты срежет нежели раму заломит или порвет

Расскажу коротко.
Презентовал мне товарищ лебедку на 1600кг.
Вчера макстер котлет установил ее в форик)))

теперь посещают мысли о том что надо эту лебедку на зад, а на перед мощнее))))

ну если учесть что форик весит явно больше 1600 кг то надо на 3 тонны лебедь

YellowFloyd писал(а):ну если учесть что форик весит явно больше 1600 кг то надо на 3 тонны лебедь

1300кг пустой вес, и 1600 максимальный. буду менять эту лебедку на 2тонную.
3 тонны явно перебор по весу будет, а нужно то подтянуться, ну на крайняк через блок. для жизни хватит, а в Кабанах я и с 3тонной лебедкой не выживу

Вадь - ты извини, но при такой установке лебеди ее не вырвет при лебежении ? мне кажется площадку вывернет наизнанку. А лебедь должна быть минимум 2 веса машины, т.е. 3000 минимум. Патр весит 2500, ставят лебедей от 4500 кг и выше ...

ну кронштейны и площадки вполне добротные. труба 3мм стенка))
лебедка слабовата, но это не финишный вариант!
патр весит и больше и заехать и сесть может глубже. а мне то что надо? так шансовый инструмент подтянуться...
в выходные наверно нормально испытаем)