Установка лебедки
Добавлено: 21 сен 2011, 06:44Долго выбирая лебедку остановился и приобрел Т-макс6500. на момент выбора думал ставить в штатный бампер своего форя, но когда ее взял, то серьезно призадумался, а не сделать ли ее съемной?
Вообщем варианта установки два:
1- сделать американский фаркоп спереди и сзади (сзади пригодится еще и для фаркопа) и таскать лебедку в багажнике, при необходимости ставить в зад или перед. (минусом является увеличение свесов и всего вытекающего, плюс конечно в том что не мешается при обычном передвижении, но когда пригодится ее в багажнике не будет)
2- всеж установить в штатный бампер, а сзади сделать квадрат для фаркопа и в дальнейшем при необходимости прикупить лебедку послабее на зад на съемной платформе. (это вариант больше нравится, возможность блок перенести под капот и всегда с собой, но постоянная нагрузка на переднюю ось)
Авто не то чтоб городской (по городу езжу редко), больше для путешествий и занятиями хобби)
Чтобы в итоге предпочесть? что еще нужно учесть? из чего делать платформу для лебедя, какой толщины брать профиль?
Вообщем варианта установки два:
1- сделать американский фаркоп спереди и сзади (сзади пригодится еще и для фаркопа) и таскать лебедку в багажнике, при необходимости ставить в зад или перед. (минусом является увеличение свесов и всего вытекающего, плюс конечно в том что не мешается при обычном передвижении, но когда пригодится ее в багажнике не будет)
2- всеж установить в штатный бампер, а сзади сделать квадрат для фаркопа и в дальнейшем при необходимости прикупить лебедку послабее на зад на съемной платформе. (это вариант больше нравится, возможность блок перенести под капот и всегда с собой, но постоянная нагрузка на переднюю ось)
Авто не то чтоб городской (по городу езжу редко), больше для путешествий и занятиями хобби)
Чтобы в итоге предпочесть? что еще нужно учесть? из чего делать платформу для лебедя, какой толщины брать профиль?
