Avik писал(а):ну кронштейны и площадки вполне добротные. труба 3мм стенка))
лебедка слабовата, но это не финишный вариант!
патр весит и больше и заехать и сесть может глубже. а мне то что надо? так шансовый инструмент подтянуться...
в выходные наверно нормально испытаем)
дальше и глубже это все не то о чем надо думать, что патра на мосты положить что субарика, лебедке ты же не объяснишь что патр тяжелее и заехал дальше чем ты)))) испытано и доказано опытом многих людей, что лебедь, для ее оптимальной работы и чтоб она не сгорела на первом же лебежении, должна быть мощнее в два раза массы автомобиля.
есть индивидуумы которые на уазов ставят спруты 5000, не могу представить что они ей делают))))