«З.О.В.» (Зона Особого Внимания) – «Битва за Москву»

[Nemoi]

Уважаемые друзья, любители внедорожных приключений!!!
Внедорожный Клуб УАЗПатриот «Легенда» приглашает Вас 28 января принять участие в первом мероприятии в этом году из серии «З.О.В.» (Зона Особого Внимания) – «Битва за Москву».
Мероприятие будет проводиться в Московской области, Дмитровском районе. Совершенно новый ареал, интересные точки, красивые зимние пейзажи Московской области – все это ждет Вас.
Зачетные категории:
Категория «Стандарт».
В данную категорию входят серийные автомобили, заводской комплектации с установленными шинами предусмотренными заводом – изготовителем (размерность стандартной резины определяется по руководству по эксплуатации на автомобиль, при отсутствии такового по информации с сайтов официальных дилеров, на усмотрение Технического Комиссара). Использование электрической лебедки (стационарной или переносной) или любой иной, кроме приводимой мускульной силой, запрещено. При наличии на автомобиле Участника лебедки, она опечатывается Техническим комиссаром. Распечатанная лебедка – сход. Допускается применение резины категории «шоссейные» или АТ размером до 32 дюймов включительно. Допускается применение резины категории МТ до 31 дюйма. Пенализация составляет 30 минут за каждый полный дюйм разницы между стандартной резиной и установленной на автомобиле Участника.
Категория «Супер-Стандарт».
В данную категорию входят серийные автомобили, оснащенные резиной категории MT или AT. Максимальный диаметр резины до 36 дюймов включительно. При наличии у Участника электрической лебедки или любой иной, кроме приводимой мускульной силой, она опечатывается Техническим комиссаром. Если в ходе Соревнования пломба будет нарушена или Участник решит использовать лебедку для прохождения трассы – 1 час пенализации. При условии размерности резины на автомобиле Участника свыше 33 дюймов – пенализации 30 минут за каждый полный дюйм.
Стоимость участия:
Льготный (для членов Клуба «Легенда»)………..1500,00 руб
Обычный (оплата в Лагере)………………………......... 2000,00 руб
Срочный (при условии отсутствия поданной Заявки)…… 3000,00 руб

P.S. Резервирование номеров осуществляется при условии поданной заявки. Резервирование номеров свыше 80 номера заканчивается 20 января.
Так же возможно забронировать номер на весь сезон. Чуть позже будет выложен Бланк Заявки на Стартовый номер на сезон 2012 года

Напоминаем Вам, что это Мероприятие является первым Этапом Кубка Клуба.
Регламент Кубка 2012
Регламент
Заявка
Список Заявившихся
Обсуждения

[Avik]

Подбиваю субаристов ехать

[Avik]

Серег,поясни плиз по двум регламентам идет что пенал в стандарте дается лишь за большую резину относительно стандарта, а в первом сообщении форума пишут про пенал в час за МТ резину.(Немогу читать тему на вашем форуме уж больно много воды среди конкретных вопросов и ни одного ответа по существу)

[Nemoi]

Серег,поясни плиз по двум регламентам идет что пенал в стандарте дается лишь за большую резину относительно стандарта, а в первом сообщении форума пишут про пенал в час за МТ резину.(Немогу читать тему на вашем форуме уж больно много воды среди конкретных вопросов и ни одного ответа по существу)

резины в стандарте МТ нету, как и пенала ...МТ в СС автоматом ... других классов в зимней нету...

[Avik]

Серег,поясни плиз по двум регламентам идет что пенал в стандарте дается лишь за большую резину относительно стандарта, а в первом сообщении форума пишут про пенал в час за МТ резину.(Немогу читать тему на вашем форуме уж больно много воды среди конкретных вопросов и ни одного ответа по существу)

резины в стандарте МТ нету, как и пенала ...МТ в СС автоматом ... других классов в зимней нету...

регламент уже поменяли

[Мытищинец]

Немой зачем людей путать?? Вот выдержка из нашего регламента : 8. Зачетные категории. Автомобили и оборудование Участников.
К участию в Соревновании допускаются только легковые полноприводные автомобили с колесной формулой 4х4, входящие в категорию "B" российской классификации.
В случае, если автомобиль Участника не соответствует требованиям указанных нижезачетных категорий, он может быть зачислен в любую зачетную категорию по усмотрениюТехнического комиссара. В случае, если в какую-либо категорию заявилось 3 (трое) и менее Участников, Организаторы оставляют за собой право присоединить этукатегорию к другой зачетной категории или отменить эту зачетную категорию — в последнемслучае стартовые взносы заявившимся в эту категорию Участникам возвращаются в полном объеме.
Распределение Участников по зачетным категориям следующее:

Категория «Стандарт» В данную категорию входят серийные автомобили заводского исполнения (допускается установка силового обвеса, не влияющего на проходимость автомобиля). Использование электрической лебедки (стационарной или переносной) или любой иной, кроме приводимой мускульной силой, запрещено. При наличии на автомобиле Участника лебедки, она опечатывается Техническим комиссаром. Распечатанная лебедка – сход. Допускается применение резины категории «шоссейные» или АТ размером до 32 дюймов включительно. Допускается применение резины категории МТ до 31 дюйма. Пенализация за резину категории МТ – 1 часа вне зависимости от размера резины.

Категория «Супер-Стандарт». В данную категорию входят серийные автомобили, оснащенные резиной категории MT или AT. Максимальный диаметр резины до 36 дюймов включительно. При наличии у Участника электрической лебедки или любой иной, кроме приводимой мускульной силой, она опечатывается Техническим комиссаром. Если в ходе Соревнования пломба будет нарушена или Участник решит использовать лебедку для прохождения трассы – 1 час пенализации. При условии размерности резины на автомобиле Участника свыше 33 дюймов – пенализации 30 минут за каждый полный дюйм.

[Avik]

выложили схему проезда.
вроде по началу говорилось про другое место проведения соревнования, а в итоге тоже самое =(

[Nemoi]

выложили схему проезда.
вроде по началу говорилось про другое место проведения соревнования, а в итоге тоже самое =(

Говорят что только поляна на старом месте, а сама гонка по другим полям ... хотя ... завтра вскрою старые точки, посмотрю где там поля не задействованные в старых соревнованиях